NICKEL BELT - GRAND SUDBURY- Aujourd’hui, Viviane Lapointe, députée de Sudbury, Marc G. Serré, député de Nickel Belt, et Paul Lefebvre, maire de la Ville du Grand Sudbury, ont annoncé un financement de plus de 14 millions de dollars pour les infrastructures de transport en commun de la Ville du Grand Sudbury dans le cadre du volet Financement de base du Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC).

Ce financement, qui sera versé sur une période de 10 ans, soit de 2026 à 2036, servira à apporter des améliorations essentielles à GOVA, le réseau de transport en commun du Grand Sudbury. Ce financement prévisible aidera la ville avec la plannification à long-terme, et à mettre à niveau, à remplacer ou à moderniser ses infrastructures actuelles de transport en commun et de transport actif. GOVA dessert le Grand Sudbury et constitue le plus grand réseau du Nord de l’Ontario.

Le Fonds pour le transport en commun du Canada est l’investissement le plus important de l’histoire du Canada dans le transport en commun. Il est conçu pour répondre aux besoins uniques des collectivités de toutes tailles, des grandes régions métropolitaines aux collectivités de taille moyenne et aux plus petites, dont les collectivités rurales, éloignées, nordiques et autochtones. Le Fonds fournira un financement stable aux municipalités et aux organismes de transport en commun, ainsi que les ressources dont ils ont besoin pour planifier et mettre en œuvre des projets de transport en commun clés qui répondront à leurs besoins pour les décennies à venir.

Citations

« Nous avons lancé le Fonds pour le transport en commun du Canada afin de former des partenariats avec des collectivités de tout le pays pour réaliser des projets qui répondront aux besoins des Canadiens en matière de transport en commun pour les décennies à venir. Le projet que nous annonçons aujourd’hui est un exemple de projets qui permettront d’améliorer les services offerts aux personnes qui se déplacent dans le Grand Sudbury et qui permettront à GOVA d’élargir ses services et de répondre aux besoins croissants de la collectivité. En investissant dans nos collectivités, nous investissons dans notre population et nous veillons à ce que l’accessibilité demeure une priorité. » - Viviane Lapointe, députée de Sudbury, au nom de l’honorable Sean Fraser, ministre du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités

« Le gouvernement fédéral investira plus de 14 millions de dollars au cours des dix prochaines années pour améliorer le transport en commun dans la région de Nickel Belt - Grand Sudbury. Cet investissement permettra de réduire la circulation, de diminuer la pollution atmosphérique et d’améliorer, pour les citoyens, l’accès aux services essentiels, à la famille et aux amis. L’amélioration des infrastructures de transport en commun permet de soutenir l’accroissement de l’offre de logements, d’augmenter la capacité et de favoriser l’inclusion sociale, de manière à rendre la vie plus abordable pour toute la population. » - Marc G. Serré, secrétaire parlementaire du ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles et de la ministre des Langues officielles et député de Nickel Belt

« Avec une augmentation de plus de 50 % du nombre de passagers de GOVA Transit chaque année et un nombre record de plus de 5,2 millions de passagers en 2023, l’investissement de 14 millions de dollars du gouvernement fédéral dans le cadre du Fonds pour le transport en commun du Canada nous permettra de répondre à la demande tout en augmentant les heures de service et en continuant à moderniser notre réseau dans les années à venir. Nous remercions le gouvernement fédéral de reconnaître l’importance cruciale du transport en commun dans notre collectivité. Ensemble, nous bâtissons un Grand Sudbury mieux relié, plus vert et plus accessible. » - Paul Lefebvre, maire de la Ville du Grand Sudbury

Faits en bref

• La Ville du Grand Sudbury recevera $14,148,420 sur une période de 10 ans.
• Depuis 2015, le gouvernement fédéral a engagé plus de 30 milliards de dollars pour des projets de transport en commun et de transport actif. Ces investissements historiques ont permis de réaliser près de 2 000 projets dans tout le pays.
• À compter de 2026-2027, on fournira en moyenne 3 milliards de dollars de financement permanent par année au titre du FTCC afin de répondre aux besoins locaux. Ce financement permettra d’améliorer la planification intégrée et l’accès au transport en commun et au transport actif, ainsi que de soutenir le développement de collectivités plus abordables, plus durables et plus inclusives.
• Le FTCC soutient les investissements dans le transport en commun et le transport actif dans le cadre de trois volets : Le FTCC soutient les investissements dans le transport en commun et le transport actif dans le cadre de trois volets :
  • Les ententes pour les régions métropolitaines offrent au gouvernement fédéral, aux provinces et aux municipalités une nouvelle façon de collaborer. Ces ententes soutiendront le développement à long terme des infrastructures de transport en commun dans les grandes zones urbaines. Dans le cadre de ces ententes, le gouvernement fédéral allouera des fonds et travaillera avec nos partenaires pour soutenir la planification et la mise en place du transport en commun. Ce financement vise à promouvoir des collectivités agréables dotées de transport en commun accessible et de logements abordables.
  • Le financement de base répondra à l’engagement du gouvernement du Canada de fournir un soutien stable et prévisible que les collectivités dotées de réseaux de transport en commun dans tout le Canada recherchent pour les investissements courants, le développement et les projets d’amélioration de l’état général des installations.
  • Le financement ciblé apportera un soutien à des projets particuliers de transport en commun, y compris le transport actif, le transport en commun dans les zones rurales et éloignées, les solutions de transport en commun dans les communautés autochtones, ainsi que l’électrification du transport en commun et du transport scolaire. Un financement ciblé sera accordé au moyen d’appels de candidatures périodiques qui permettront au gouvernement du Canada de s’adapter à l’évolution des priorités et des besoins des collectivités.
• Le nouveau Fonds offre également des solutions concrètes sur la façon de tirer le meilleur parti des investissements dans le transport en commun pour soutenir les objectifs en matière de logement et d’environnement, en particulier dans les grandes régions métropolitaines. La prise en compte de l’impact des réseaux de transport en commun locaux sur l’offre de logements, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, la résilience climatique et l’inclusion sociale fait maintenant partie intégrante de la planification régionale.
• Pour obtenir plus de renseignements, rendez-vous sur le site Web de Logement, Infrastructures et Collectivités Canada.
• Le financement de base est conditionnel à la présentation d’un plan d’immobilisations par de la Ville du Grand Sudbury et à la signature subséquente d’une entente de financement.

Liens connexes

Fonds pour le transport en commun du Canada
https://logement-infrastructure.canada.ca/cptf-ftcc/index-fra.html

Communiqué du premier ministre : Le plus important investissement dans le transport en commun de l’histoire canadienne
https://www.pm.gc.ca/fr/nouvelles/communiques/2024/07/17/plus-important-investissement-transport-commun-de-lhistoir

Carte des projets de logement et d’infrastructure
https://logement-infrastructure.canada.ca/gmap-gcarte/index-fra.html

- 30 -

Pour les demandes des médias:
Kaylie Dudgeon, Responsable des communications
Marc G. Serré,
Député de Nickel Belt
[email protected]
705-507-2416