Soutien ciblé de FedNor à l’écosystème de transport régional dans les régions du Grand Sudbury et de Nickel Belt

NICKEL BELT – GRAND SUDBURY - Le transport aérien régional est crucial pour la croissance économique locale, la circulation des marchandises et la connectivité des Canadiens à l’échelle du pays. La pandémie a eu des répercussions majeures sur les écosystèmes régionaux de transport aérien, affectant les communautés et les entreprises locales d’un bout à l’autre du pays.

L’Initiative du transport aérien régional (ITAR) du gouvernement du Canada, lancée en mars 2021, soutient l’accès au transport aérien et aux écosystèmes régionaux. En particulier, elle permet la poursuite des liaisons aériennes existantes et garantit que les aéroports restent opérationnels et capables de contribuer à la croissance économique régionale, tout en s’adaptant aux nouvelles réalités et exigences de l’après-COVID-19.

Paul Lefebvre, député de Sudbury, et Marc G. Serré, député de Nickel Belt, au nom de l’honorable Mélanie Joly, ministre du Développement économique et des Langues officielles et ministre responsable de FedNor, ont annoncé aujourd’hui un soutien financier de plus de 3,5 millions de dollars à la Société de développement communautaire de l’aéroport de Sudbury (SDCAS). Cette contribution non remboursable aidera à atténuer les pressions financières causées par la pandémie de COVID-19 en soutenant les opérations de l’aéroport de Sudbury pendant une période d’un an. Ce projet devrait permettre de conserver 27 emplois locaux.

Le transport aérien régional est essentiel au développement économique des collectivités et des entreprises dans tout le Canada. Il est essentiel de relier les Canadiens vivant dans des communautés rurales et éloignées aux centres urbains, de livrer les marchandises canadiennes sur le marché mondial et d’accueillir les visiteurs internationaux dans toutes les régions du pays, lorsqu’il est possible de le faire en toute sécurité.

Citations

« Il est important de protéger nos écosystèmes régionaux de transport aérien pour les milliers de travailleurs employés par ce secteur et pour les nombreuses entreprises et communautés qui en dépendent. Nous savons que la connectivité aérienne vers toutes les régions est essentielle à une croissance économique saine et inclusive, et la soutenir fait partie de notre plan pour reconstruire une économie plus forte et plus résiliente. » - L’honorable Mélanie Joly, ministre du Développement économique et des Langues officielles et ministre responsable de FedNor

« L’investissement de plus de 3,5 millions de dollars annoncé aujourd’hui contribuera à assurer le fonctionnement continu de l’aéroport du Grand Sudbury et lui permettra de jouer un rôle important dans la reprise économique de la région dans les mois à venir. Cette annonce est un autre exemple de la façon dont les investissements stratégiques continus de notre gouvernement contribueront à faire en sorte que notre économie se remette des répercussions de la pandémie de COVID-19 et revienne encore plus forte. » - Marc G. Serré, député de Nickel Belt et secrétaire parlementaire du ministre des Ressources naturelles

« Je suis fier de la façon dont notre gouvernement répond à l’appel à l’aide de l’Aéroport du Grand Sudbury et d’autres aéroports régionaux comme lui dans tout le pays. Le transport aérien est essentiel au maintien de la santé de notre économie régionale et à sa croissance future, et cet investissement l’aidera à décoller lorsque l’économie se redressera. » - Paul Lefebvre, député de Sudbury

« L’aéroport du Grand Sudbury est une bouée de sauvetage socio-économique pour nos résidents et nos entreprises, et ce financement de FedNor contribuera à faire en sorte qu’il continue de jouer un rôle essentiel dans notre reprise économique et notre croissance future. Je suis heureux que le gouvernement du Canada comprenne l’importance de cet atout local essentiel et qu’il investisse pour en assurer la durabilité. » - Brian Bigger, maire du Grand Sudbury

« J’aimerais remercier le gouvernement du Canada pour cet important investissement par l’entremise de FedNor qui nous aidera à continuer de servir les collectivités et les entreprises de cette région. La pandémie de COVID‑19 a eu des répercussions négatives considérables sur l’industrie du transport et du voyage aériens, et ce soutien essentiel par l’entremise de l’initiative fédérale sur le transport aérien régional contribuera à apporter de la stabilité à nos installations et à notre secteur ». - Todd Tripp, directeur général de l’Aéroport du Grand Sudbury.

Faits en bref

• L’ITAR, administrée par les agences de développement régional (ADR), dispose d’un budget national de 206 millions de dollars.
• L’initiative soutient les écosystèmes aériens régionaux – qui comprennent les transporteurs aériens et les aéroports régionaux, ainsi que les PME et les organisations à but non lucratif – dans le développement et la mise en œuvre de services améliorés pour assurer une meilleure connectivité régionale.
• L’ITAR complète les mesures mises en œuvre par Transports Canada.

Liens connexes

• Plan d’intervention économique du Canada pour répondre à la COVID-19

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Personne ressource

Kaylie Dudgeon, Adjointe spéciale
Marc G. Serré, Député de Nickel Belt
[email protected] / 705-507-2416